草原上的积雪把正蓝旗站派出所的民警们的心都给揪紧了。特木尔宝力德是个有28年骑马经验的老所长,他这次把青年民警孔令辉带上了马。清晨的微光还没照透整个内蒙古锡林郭勒盟,特木尔宝力德就和他的枣红色骏马“追风”出发了。这个老伙计可比民警还熟路,哪个坡坎在哪块牧点都门儿清。塔锡线和蓝黑线这90.7公里的线路上,每天平均给上都电厂输送3.5万吨燃煤,是京津冀保供的战略要道。因为草原冬天经常大雪封路,汽车和人脚都不好使,骑马巡线就成了派出所的一大法宝。特木尔宝力德拉紧缰绳提醒孔令辉说:“小心雪壳下面藏着坑洼,得让马蹄踩实了再走!” 民警们一会儿下马检查防护网牢不牢,一会儿用铁锹清理积雪压垮的网片。特木尔宝力德一边骑马一边说:“光靠腿跑、马蹚还不够,得用科技帮忙。” 他们摸索出了一套“雄鹰之眼+安达骑警”的巡防体系。到了复杂地段,特木尔宝力德就从背包里拿出无人机开机校准。无人机缓缓升空后,镜头清晰捕捉到了线路的轨迹,就连人也没法去的沟壑和陡坡也看得清清楚楚。“空中有无人机盘旋巡查,地面有安达骑警策马随行,”特木尔宝力德指着正蓝旗说,“这‘空与地’的配合,不仅把冬季人巡、车巡的短板补上了,还省了民警翻山越岭的辛苦劲儿。” 正蓝旗站派出所把保障能源外送通道的安全当成了头等大事。他们要让天上的无人机和地上的安达骑警配合起来,空中看得全、地面走得细,一个隐患都不放过。