近700名川籍农民工乘返乡专列平安抵家 春运以来四川已运送超5万余名务工人员返乡

问题与挑战 春运期间人口流动强度大,务工群体返乡时间集中、行李多、换乘频繁,容易出现购票难、接驳不畅、信息不对称等问题。跨省长距离出行尤其考验铁路运能和到站后的疏导分流能力。如何让务工人员顺利返乡,是春运民生保障的重要课题。 根本原因 春节是传统团圆节点,外出务工人员返乡需求集中释放。加上部分务工人员工作地点分散、出行计划受工期影响,临近节前才集中返程,客流波峰更为明显。返乡人员到站后目的地多县域、乡镇,单靠铁路运输难以完成全链条服务,需要地方部门统筹运力与社会资源。 实践成效 K486次返乡专列从深圳出发、抵达广安南站,串联起出发、途中、到达、接驳各环节,减少务工人员在陌生城市中转的风险和成本。到站后,青年志愿者引导行李帮扶,各县区统一调度大巴接续护送,既提升了通行效率,也增强了返乡人员的获得感与安全感。这类组织化、规模化的返乡服务有助于稳定务工群体预期,促进劳动力有序流动,为节后复工复产和区域经济运行提供支撑。 解决方案 做好务工人员春运服务的关键在于"把需求前移、把服务做全"。一是强化跨地区协同,围绕务工人员主要流出地、集聚地和到达站点,动态组织运力,提升专列开行的精准度。二是完善到站接驳体系,打通铁路、公路与城乡客运的衔接,确保"出站即上车、到县到乡有保障"。三是做实旅途服务细节,在信息指引、困难帮扶、应急处置诸上形成标准化流程。四是将春运服务与就业服务衔接起来,返乡期间同步推送用工信息、技能培训和政策咨询。 发展前景 春运以来四川已累计开行农民工返乡专列21列,运送3300余人,开行返乡专车687趟次,运送2.5万余人。随着服务机制逐步成熟,各地将更加注重从"单次活动保障"转向"常态化公共服务",运力组织、数字化调度、志愿服务体系建设等上持续升级。下一步需提前布局返程专列与返岗专车,完善务工人员出行的闭环保障,推动劳务输出与产业用工精准对接。

一趟趟返乡列车不仅是交通运输的变迁,更是民生治理的温度计;当务工人员接过热气腾腾的姜茶时,他们的选择已然说明:解决群体性出行难题既要算清经济账,更需读懂人心账。随着乡村振兴战略加快,"平安返乡"服务的提质扩面将催生更大规模的要素流动活力,这既是城乡融合发展的生动体现,也是对"人民至上"理念的有力践行。