湘粤背靠背联网工程开工建设 我国跨省电网互联互通迈向新阶段

问题——在我国电力结构加快转型、用能需求保持增长的背景下,跨省区电力调配能力成为影响供电安全与能源转型效率的关键因素之一。

湖南与广东经济联系紧密、负荷特性差异明显:一方面,广东作为用电大省,峰时保供压力较大;另一方面,湖南能源资源与电源结构具备一定调节空间,但受通道能力、系统安全边界等因素制约,跨省互济仍存在进一步提升的需求。

与此同时,新能源装机比重快速上升带来出力波动性增强,区域间“丰缺互补、峰谷互补”的需求更为迫切。

原因——从电力系统运行规律看,电力供需的不均衡具有明显的时空特征:季节性水来水去、负荷日内峰谷变化以及新能源出力波动,都需要更强的跨区域交换能力来“平滑”差异。

此外,建设全国统一电力市场、推动要素跨区域高效流动,对电网互联互通提出更高要求。

当前跨省区互济骨干工程加快推进,既是适应电力保供形势变化的现实需要,也是服务高质量发展的基础性工程。

湘粤背靠背联网工程作为国家能源主管部门部署的跨省跨区电力互济骨干项目之一,正是在上述背景下落子布局,补齐通道能力与系统灵活性短板。

影响——此次开工的湘粤背靠背联网工程落点明确、技术路线清晰。

工程总投资57.55亿元,建设内容包括一座容量300万千瓦的换流站以及总长288公里的输电线路,采用柔性直流输电技术,通过两回500千伏线路分别接入湖南郴州苏耽变电站和广东韶关丹霞变电站,计划于2027年6月30日前建成投产。

背靠背联网方式的突出特点,是能够在不改变两端交流系统运行方式的前提下,实现可控、快速、双向的电力交换,有利于提升联络通道的调节能力与系统稳定性。

对湖南、广东两省而言,工程投运后将为电力“余缺调剂”提供更可靠的物理支撑:在负荷高峰、极端天气等关键时段,可通过跨省互济缓解局部供需紧张;在新能源出力较好或电源富余时段,又可扩大清洁电力外送与消纳范围,降低弃风弃光风险,提升系统整体运行效率。

放到全国层面看,该工程作为国家电网与南方电网互联的重要通道,将进一步强化“西电东送、南北互济”的网络化格局,提升电网运行灵活性与风险抵御能力,对构建新型电力系统、保障能源安全具有基础性意义。

对策——重大电网工程建设周期长、涉及面广,需在安全、质量、进度、生态等多目标中统筹推进。

工程建设单位表示,目前已完成规划选址、系统论证等前期工作,并通过挂图管理推动任务按计划落实。

下一阶段,应进一步强化跨区域协同与属地保障,推动前期手续、线路通道、征地协调、生态保护等关键环节闭环管理;同时,针对柔性直流等新技术特点,完善调试方案、运行策略与应急预案,确保建成后可用、好用、耐用。

还应把工程投运与市场机制衔接统筹考虑,推动跨省交易、辅助服务与现货市场规则协同完善,让通道能力更好转化为保供与降碳的实际效益。

前景——随着全国统一电力市场建设提速以及新能源规模化发展,跨省区互济将从“应急补位”逐步走向“常态化优化配置”。

湘粤背靠背联网工程建成后,预计将为两省电力系统提供更强的调节抓手,并为更大范围清洁能源消纳创造条件。

展望未来,类似骨干互联工程的持续落地,将推动电网由“分区平衡”向“全国统筹”进一步演进,通过更灵活的网络结构、更智能的调度体系和更成熟的市场机制,提升电力系统对极端天气、燃料波动与新能源不确定性的综合应对能力,为经济社会高质量发展提供更稳定、更绿色的电力支撑。

湘粤联网工程的开工建设,标志着我国电网互联互通进入高质量发展新阶段。

在"双碳"目标引领下,此类重大基础设施的布局建设,不仅关乎能源安全保供,更是推动区域协调发展、促进绿色低碳转型的关键支撑。

随着更多跨省电力通道的建成,一个更安全、更高效、更清洁的现代电力体系正在加速形成,将为经济社会高质量发展注入持久动力。