在滇中这块地方，2016年的时候，当地就开始动了大手术，把一个1.5万平方米的站前广场给建了起来，花了1900万元。大家肯定不知道，这其实是为了给后面的云桂高铁阳宗站做铺垫。时间到了1月26日，列车稳稳当当地开进站台，标志着这个位于阳宗海风景名胜区里头的新车站终于正式开张了。以前这地方连个像样的火车站都没有，这下好了，旅客只要花10分钟就能到昆明南站，35分钟就能到昆明站。要是去红河州府所在地，只要1.5小时就够了。往北去长三角、京津冀这些地方更方便了，往南到广州南站大概只要8.5个小时。这一来二去，出行时间大大的压缩了。 这个阳宗站其实是云桂高铁（云南段）里头的一个关键节点。自从它开始运营以后，一天里头跑着好几趟车，早晚都有安排。这样一来出行就特别方便了。不光是给老百姓的出行带来了福音，也把阳宗海这个地方给直接连接上了国家的高速铁路网。 之所以能这么顺利地开起来，离不开之前那几年的努力。站前广场和那些配套设施都是2016年就开始动工的。这块地足足有1.5万平方米那么大呢！为了让大家下车以后能直接去景区玩，当地的交通部门还特意开通了几条公交专线。这些车的班次安排得特别细，专门等着高铁到了就把人拉走。 这个阳宗站的意义可不只是建了个车站这么简单。它是把滇中地区的交通网络给织得更密了一点。昆明周围那些城镇以后想发展得更好点、联系更紧密点都得靠它帮忙。更重要的是它填补了红河那边铁路客运的空白。 大家看啊，阳宗海那边风景多好啊！又是温泉又是自然风光的。高铁开通了以后，相当于给这地方接了一条大动脉一样的路进去。面对这个大机会，当地政府想好了主意：要把“高铁+”的文章做好！不光是把人从高铁站送到景区这么简单的事情了。他们要搞“高铁+旅游”，还要搞“高铁+康养”，“高铁+会议会展”，让大家来的不仅仅是坐车的人。 这种模式变化很大呢！以前大家觉得去个地方得花好长时间现在都不用了。人才啊、信息啊、资金啊这些东西流动得也更快了！这就能给区域经济调整和产业升级带来很大的动力。 总之这个阳宗站的启用就是个好兆头！它连接的不光是铁路和城市啊！更是现在和未来、地理优势和发展的潜力！以后再看看吧！肯定会有更多的发展机会冒出来呢！