1911年，大沙头火车站建起来了。它是广州站的前身。到了1951年，它正式改名为广州站。1974年，它迁到了流花湖畔。那时候，广州站就成了华南地区一个很重要的铁路枢纽和特等客运站。从那以后，无数的人靠着这一节节绿色的车厢，把梦想和乡愁带走了。 一百年来，广州站一直在运行着普速列车。可是这一切就要结束了。今年1月25日上午10点29分，K303次列车缓缓驶离了站台，这是广州站发出去的最后一班普速列车。它开往徐州。这一刻标志着广州站百年的普速运营正式收官。 从20世纪80年代开始，“东南西北中，发财到广东”的口号响彻了全中国。这时候，大量务工人员涌进广东找工作。在春运期间，客流量每天都超过23万人次。这些人都靠这个车站把自己和家乡连接起来。 这个车站不仅仅是一个交通枢纽，还是一个承载着无数人集体记忆的地方。门前挂着“统一祖国、振兴中华”的标语，它见证了几代人的奋斗和梦想。 从1月26日开始，广州站就不再办理普速列车始发终到业务了。所有普速列车都转移到广州白云站去了。同时，广州站把高铁线路接入进来，比如京广线、梅龙线、贵广线、广汕线等等。每天会有208列动车组列车从这里出发。这次调整后辐射范围扩大到华北、西北还有西南等地区。 这次调整实现了“高铁进城、普速外移”的新格局。这次转型不仅给旅客带来更好的体验和更方便快捷的服务, 也象征着中国铁路进入一个全新时代。 这次信息来源是由郭军和韦杰夫还有吴天龙制作的视频以及刘鹏提供的资料。内容是来自国铁广州局发布的消息。