首都航空在2026年春运的头一个月里干得相当漂亮。这次春运从2月2日开始，到今天已经整整30天了。他们在这期间总共飞了将近9100趟航班，把超过141万的旅客给平安送到了家、送到了学校。跟2025年那个时候比，运输量足足多了4%，旅客量更是增长了1%。这主要是因为首都航空提前把资源给调配好了，还科学地规划了航班保障，所以才让旅客们顺利返乡、复工还有开学。 为了配合大家出行的习惯和需求，他们把国际国内总共17条航线的班次都给加了。杭州往返曼谷的航班多了以后，不光接住了出境游的热潮，还把长三角跟泰国的生意路给打通了。杭州到莫斯科的航班加了密，跟青岛去莫斯科的一起形成了俄罗斯航线的两个大枢纽，专门给华东还有华北地区的人去俄罗斯做生意、留学或者看冰灯提供方便。北京大兴往返马累的航班也多了，再加上春运前刚开通的去科伦坡的航班，一下子就把印度洋周边的航线布局给完善了。这样一来，京津冀地区去海岛度假的时间就变短了，不仅能让人暖暖身子过个冬，也更方便咱们跟马尔代夫做生意、交朋友。 除了这些长线，首都航空还在这期间稳稳当当地运营着杭州去马德里、里斯本、墨尔本，还有青岛去悉尼、墨尔本、伦敦的好几条国际航线。不管是去做生意、旅游还是打工、上学的人，都能从这儿出发。 国内的航线加密也不含糊。像北京大兴往返丽江、西双版纳、海口这些“避寒航线”，还有西安去丽江、杭州去大理这些“文旅航线”，甚至是北京大兴去广州、杭州这些商务干线，都给加了飞机。这样旅客转车的时间就少了。 另外针对那种“反向春运”，也就是老家没人过年了，大城市反而成了春运主战场的情况。首都航空也很贴心地把长沙到泉州、长沙到西安还有丽江到石家庄这些跨地区的航线给加密了。这样一来亲戚朋友聚个会、回个老家就方便多了。