安徽省淮北市双堆集最近迎来了高速出入口的建设，这个项目总投资大约1.8亿元，而且计划在两年内完成。11月8日，濉溪县政府网发布消息称，《G3京台高速新增双堆集互通立交工程项目环境影响报告表》已经通过审核，并即将进入公示阶段。 这次高速出入口的设计采用了单喇叭式的互通结构。G3京台高速合徐段从K2+210到K3+675这段1.465公里的主线和1.883公里长的匝道，包括了5座桥梁和9道涵洞。路基填方工程量达到了244万立方米，挖方量为8.6万立方米。防护工程和排水工程分别为1.26万立方米和1472立方米。此外，还有1.52万平方米的沥青混凝土路面和4235平方米的混凝土路面需要铺设。为了这个项目，273亩土地被征用，1.28万平方米的房屋被拆迁。 这个单喇叭互通立交方案采用了双向八车道设计，主线速度设计为120公里/小时，路基宽度为42米。具体断面布置为：两侧各有0.75米的土路肩、3.0米的硬路肩（含0.5米的路缘带），中间是4×3.75米宽的行车道以及4.5米宽的中央分隔带。四条匝道分别有不同的功能：A匝道为单向双车道，路基宽度18米；B/C/D/E匝道为单向单车道，路基宽度10.5米。这些匝道上跨高速时一次成型完成落地。 这个收费站设置了ETC和人工收费的“双通道”，具体配置是2进2出为ETC专用车道，1进1出为人工收费车道。另外还设了2进2出的超宽车道方便货车和客车混行。收费站管理区也会同步建设，提供“一站式”服务。 对于生活在双堆集、工作在合肥或徐州的人们来说，这个新增互通将大大缩短他们的车程并节省时间。对于物流车辆来说，进出高速公路就不用再绕行百公里外的主线收费站了，通行成本也会明显降低。项目建成后将进一步加强淮北市与长三角、环渤海地区的快速连接，给区域经济发展注入新的动力。 这个高速出入口给双堆集带来了重大变化：车程缩短到了0米！工作在合肥、徐州的人们从家出发到工作地点只需要走0米的距离就能上高速了！物流车辆不用再绕行百公里外的主线收费站！这次建设给双堆集带来了极大便利！