便民服务又给大伙儿送温暖，2026年铁路春运刚结束，大家就陆陆续续赶着返程了。国铁集团的统计数据来了，2月15日到2月23日这一个礼拜，全国铁路一共送走了1.21亿旅客，还运出了8538万吨货物，这买卖可不小，把咱们出行和过年的幸福都托住了。一到放假，务工、探亲还有旅游的人全挤一块儿了，客流像滚雪球似的越滚越大。为了应付买票难、坐车挤的老毛病，这次铁路部门下了血本，一口气给22条新线开了工，总长度有3109公里。 新站新线投用的多了，这下路程变短了，心也连得更近了。为了让大家路上稳当，还搞了很多花样：比如加开临客、把动车组连起来开成双车、晚上也跑高铁。不光是这些硬件上的活儿干得漂亮，在软件服务上也没含糊。“30分钟误购冷静期”免费退票、候补票优先给这两个新招儿，直接把旅客买票的痛点给治了。 不光是学生票、老年票有专属服务，还有高铁托运宠物、带着雪具上路这种新鲜事儿，都让人感受到了贴心的人文关怀。天气冷的时候更是盯着行车设备修，坚决不让天气挡了道。在国内忙活货运的同时，“津旅时光号”这种旅游专列把地方景点串成了串儿，不光有老人去玩，冰雪旅游也跟着火了起来。 到了国外那边也没闲着。中欧班列和西部陆海新通道的火车稳稳当当往国内运海鲜红酒这些洋年货，给咱们春节市场增了色。更多的老外也想趁着春节来中国感受年味，搭起了国与国之间的“桥”。春运既是盼团圆也是看灯火的事儿。 虽然这次大考还没彻底结束，但2026年铁路春运的答卷已经交了。现在返程高峰还在继续，铁路部门也会继续想办法保证大家走得平安又顺心。