你猜怎么着？哪怕是不足全国5%国土面积的四大湾区，就贡献了全国约1/4的经济总量。这意味着什么？把眼光放远一点，“以湾筑极”和“以湾聚产”这种发展模式已经被彻底验证过了。中国社会科学院国家未来城市实验室和社会科学文献出版社前些日子联手搞了个《中国城市发展报告No.18》，直言要想推动湾区高质量发展，非得在全球视野下吸吸取经验智慧。咱们得把焦点放在规划、产业这些重点领域上，好好研究出一套总体思路。要知道，湾区经济可是构建双循环新发展格局、提升全球资源配置能力的重要战略支点。2024年中央经济工作会议不是专门提了吗？“大力发展海洋经济和湾区经济”。报告里说得挺清楚，十八大以来的实践表明，通过交通设施共建共享和数字经济赋能，湾区正逐渐形成更具全球竞争力的新格局。 你看粤港澳那边，广深港高铁和港珠澳大桥一通，“一小时生活圈”早就从图纸变成现实了。北部湾那边以南宁为核心的“两小时公路圈”跟“一小时高铁圈”，也把时空距离给抹平了。环杭州湾作为数字经济高地，靠数字技术把各城市紧紧连在一起。至于环渤海这边，北京负责搞原始创新，天津搞应用研发，河北做产业化承接，三地联动得挺好。 到了2024年，北京流向津冀的技术合同成交额飙到了843.7亿元，同比涨了12.7%。这成绩说明区域创新协同的效率是真高。报告也没忘提问题啊，跟世界级湾区比起来创新能力还差点火候，内部互联互通也有待加强。 好在报告也给咱指了条明路。未来咱们得对标海洋强国和中国式现代化建设的要求。打算搞高水平协作型经济？那就要以区域协同为纽带。想搞高起点科技型经济？就得靠创新发展撑腰。要追求高品质美好型经济？那绿色转型是底色。想成为高能级枢纽型经济？开放合作是导向。要实现高标准智慧型经济？数字赋能是关键。 当然了，光说不练假把式。咱们得打破“重陆轻海”这种旧思维。要以空间格局优化为引领，让产业升级有动力。数字智能方面也要狠下功夫，打造设施互联、产业智能、数据融通的体系。生态保护方面更得“优治理、重保护”，推动湾区从规模增长转向绿色提质。这一切都是为了把咱们的湾区经济推向一个全新的高度。 写到这儿的人是章轲。（完）