重庆高速南方公司为高速路配上了一双眼睛和耳朵

2026年的春运大幕马上就要拉开,重庆高速南方公司为了应对这次可能出现的客流和车流双高峰,早就把工作给准备好了。咱们重庆高速公路这趟车啊,不光要跑得快,还得安全、畅通、让人住得舒心。在提升服务品质方面,他们专门给大观服务区和武隆服务区做了升级。大观服务区弄了个“共享厨房”,里面有电饭煲、豆浆机这些小家电,直接把长途司机“吃饭难”的问题给解决了。那边还把洗衣房、淋浴间都给配齐了,每走一个客人就打扫一次,环境特别干净。武隆服务区则是把当地的文旅特色给结合进去了,设计上用了白马山的元素,扩建了风雨长廊,把卫生间和母婴室也弄得更方便了。 为了让大家出行更省心,“渝智行”这个平台会实时告诉大家路况、救援信息还有天气情况,让大家心里有底。在通行效率和安全这块儿,因为山区隧道多容易堵车,他们给G65包茂高速界石到武隆段的14座隧道、双向差不多63公里车道做了改造。把原来的实线分道线改成了虚线,让车能在隧道里根据路况变道。数据显示,改造后平均车速提了18%,交通事故率降了35%,特别是界石到大观段降了40%。 科技这方面的投入也不小。为了能及时发现路障和事故,重庆高速南方公司给渝湘高速全路段加了5架固定式巡查无人机。2月上旬的时候,这6架无人机就能一块儿飞起来了。这些无人机不光能实时看路况怎么样,还能细致地检查桥梁隧道有没有问题。这就好比给路配上了一双眼睛和耳朵,能第一时间发现问题并处理掉。 从大观服务区的“共享厨房”到武隆服务区的地方特色餐饮;从隧道标线改虚线提高通行效率到无人机巡查提升管理水平;这一系列的变化都让这次春运保障工作变得很特别——既有人情味儿又有科技范儿。这不仅是运营单位在努力改进服务的表现,也是我国交通基础设施从追求数量转向注重质量的体现。随着这些保障措施越来越完善,咱们老百姓开车出门肯定会更安全、更方便也更温馨了。